ΦΑΓΗΤΕ ΣΤΟ ΣΚΑΦΙ ΣΕ ΒΑΡΚΑ (ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΑΦΗΝΕΤΕ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΚΟΛΛΑ)

ΦΑΓΗΤΕ ΣΤΟ ΣΚΑΦΙ ΣΕ ΒΑΡΚΑ (ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΑΦΗΝΕΤΕ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΚΟΛΛΑ)
ΜΑΓΕΙΡΑΣ. Τα περισσότερα κρουαζιερόπλοια διαθέτουν κουζίνα με φούρνο
περιλαμβάνεται, το οποίο λειτουργεί με αέριο, του οποίου η φιάλη στεγάζεται σε ένα αεριζόμενο διαμέρισμα
στην μπανιέρα του σκάφους. Εκτός από το κλειδί που έχει τον σύνδεσμο του κυλίνδρου, μέσα στο σκάφος
υπάρχει άλλη μια στρόφιγγα.
Είναι πολύ σημαντικό, να εμποδίζεται το πλοίο να πλέει αντί να πετάει (σε μικρά και
πολυάριθμα θραύσματα), καθιερώστε μια σειρά από ρουτίνες κατά την κατάσβεση της φωτιάς, μία φορά
που έχει ψηθεί
Το κλείσιμο των τιράντες πρέπει να είναι προς την εξωτερική – εσωτερική κατεύθυνση. Εξηγώ. Πρώτα κλείστε το
κλειδί για το μπουκάλι, μετά το κλειδί για το εσωτερικό του πλοίου και τέλος το κλειδί για τη φωτιά
στην κουζίνα, όταν έχει εξακριβωθεί ότι η φλόγα έχει σβήσει. Αυτό
Με αυτόν τον τρόπο, ο σωλήνας δεν περιέχει αέριο.
Το κλείσιμο του γκαζιού με αυτόν τον τρόπο πρέπει να είναι κάτι εμμονικό για όλους.
Οι γαλέρες των πλοίων είναι τοποθετημένες σε ανάρτηση Cardan, έτσι ώστε
Ανεξάρτητα από τις ταλαντεύσεις, παραμένει πάντα οριζόντια, ως προς την επιφάνεια
του εδάφους, (αν και όχι σε σχέση με το σκάφος), προκειμένου να αποφευχθεί το άδειασμα των κοντέινερ. Ακόμη
έτσι, και παρά το γεγονός ότι χρησιμοποιούνται πολύ βαθιά δοχεία, ένα κύμα μπορεί να ανατρέψει το περιεχόμενο αν
είναι πολύ υγρό, λόγω της αδράνειας των υγρών μέσα στο δοχείο.
Προσωπικά πιστεύω ότι τα “ριψοκίνδυνα μαγειρευτά” πρέπει να μαγειρεύονται μόνο στο λιμάνι ή
αγκυροβολημένο για την αποφυγή ατυχημάτων. Ακόμα κι έτσι, το πέρασμα ενός πλοίου κοντά μπορεί να δημιουργήσει ένα κύμα που
κουνήστε το πλοίο με κίνδυνο για την ακεραιότητα του Σεφ. Για το λόγο αυτό, όταν μαγειρεύετε, μην το κάνετε
θα πρέπει να είναι πολύ ελαφρύ στα ρούχα, αφού σε περίπτωση χυμού ζεστού νερού ή λαδιού μπορούν
προκαλούν σοβαρά εγκαύματα.
Μία επιλογή, εάν είστε σε θύρα, συνδεδεμένοι στο ρεύμα ή εάν έχετε γεννήτρια
αρκετή ισχύ ή μετατροπέας, είναι να χρησιμοποιήσετε ηλεκτρικό σίδερο. Ακόμα κι αν δεν το επιτρέπει
μαγειρεύοντας ένα ζυμαρικό, το κρέας, τα αυγά, τα λαχανικά και τα ψάρια μαγειρεύονται γρήγορα και είναι έτοιμα για κατανάλωση.
γλείφετε τα δάχτυλά σας Καθαρίζονται επίσης πολύ εύκολα με χαρτοπετσέτες χάρη στο δικό τους
επιστρώσεις τεφλόν Ένας φούρνος μικροκυμάτων είναι επίσης βιώσιμος εάν έχουμε αρκετό ρεύμα
εναλλακτικό .

ΤΟ επιτραπέζιο σκεύος. Λεπτό θέμα αυτό το σερβίτσιο. Το πρώτο πράγμα που έρχεται στο μυαλό είναι
χρησιμοποιήστε πιάτα και φλιτζάνια μιας χρήσης, τόσο χαρτί όσο και λεπτό πλαστικό. Τότε λοιπόν δεν υπάρχει
να περάσει την ταπεινωτική έκσταση του τρίψιμο. Όλα πετιούνται στα σκουπίδια και περισσότερα ποτήρια βγαίνουν και
πιάτα όταν χρειάζεται.
Η ιδέα δεν είναι κακή… αν δεν φυσάει άνεμος και αυτός σε ιστιοπλοϊκό σκάφος δεν είναι συχνός. Ναι έλα
στενός, με ελάχιστο πραγματικό άνεμο, σχηματίζεται αρκετός σχετικός άνεμος, λόγω της ταχύτητας
συνδυασμός του πλοίου με αυτόν του ανέμου, για να πετάξει ο ορεκτικός,
(ξεκινώντας από τα πιο λιπαρά πιάτα, όπως τα μύδια τουρσί). Το πλοίο στήνει
Το sticky and teak έχει μια ιδιαίτερη έλξη για τα μύδια, τα πατατάκια… και όλα αυτά
λερώνω ευσυνείδητα. Πλαστικά ποτήρια μισοάδεια, πάνε, χύνοντας το κρασί παντού
τις πλευρές. Το απεριτίφ παύει να είναι ευχαρίστηση για να γίνεται τιμωρία, (ειδικά για τους
ιδιοκτήτης).
Επιπλέον, δημιουργείται μεγάλη ποσότητα απορριμμάτων και αν περισσέψει κάτι σε ένα περιβάλλον
φυσικό είναι τα πλαστικά απόβλητα
Προσωπικά συνιστώ να μην χρησιμοποιείτε τέτοιου είδους ποτήρια και πιάτα, εκτός και αν υπάρχει
νεκρή ηρεμία. Ένα πιάτο ζυμαρικών, που έχει το βάρος του, είναι απόλυτα ασφαλές και μόνο το
περιέχονται σε περίπτωση που το πλοίο τακούνια. Ναι, εντάξει, πρέπει να το τρίψεις μετά, αλλά δεν είναι
απαραίτητο για να μετατραπεί αυτή η δραστηριότητα σε δράμα. Επίσης, επιτραπέζια σκεύη μιας χρήσης. δημιουργεί μεγάλη
ποσότητα σκουπιδιών.
Συνιστάται κάθε τραπεζαρία, μόλις τελειώσει το πιάτο του, να του περνάει μια χαρτοπετσέτα
χαρτί, ώστε να εξαφανίζει τα κολλώδη υπολείμματα που παραμένουν στο πιάτο. Αυτό το σύστημα επιτρέπει
τα πιάτα πηγαίνουν σε πολύ καθαρούς νεροχύτες, χρειάζονται πολύ λίγο νερό και απορρυπαντικό
αφήστε τους σαν τους πίδακες χρυσού. Επιπλέον, αποτρέπεται η έξοδος οργανικών υπολειμμάτων μέσω του σωλήνα του
βυθίζονται και έτσι δεν φωλιάζουν μέσα τους μια δύσοσμη μικροβιακή χλωρίδα. Το ίδιο μπορεί να γίνει και με
φλιτζάνια. Έτσι, με λίγη συνεργασία από την πλευρά όλων μας, τα σκουπίδια παύουν να είναι πρόβλημα.

ΤΙ ΝΑ ΦΑΤΕ Πρέπει να θυμόμαστε ότι βρισκόμαστε σε μια ναυτική συσκευή, η οποία κινείται και
τι τακούνι Το είδος του φαγητού που βγαίνει πρέπει να είναι σχεδιασμένο για την κατάσταση που πλοηγεί το
πλοίο. Όταν υπάρχει κούνημα, δεν μπορούν όλοι να κατέβουν κάτω για να ετοιμάσουν κάτι, αφού είναι πολύ
Είναι πιθανό μετά από δύο λεπτά να αρχίσει να ασπρίζει και περισσότερο από την επιθυμία για φαγητό να μπαίνει μέσα
μια ανεξέλεγκτη επιθυμία για φαγητό.
Μια λύση είναι να ετοιμάσετε σνακ ή σάντουιτς στο λιμάνι και να τα αποθηκεύσετε
σωστά σε ένα τάπερ. Όταν τα στομάχια του πληρώματος αρχίζουν να δίνουν σημάδια
πεινασμένοι, απλώς σηκώστε το Tupperware και αυτό διαρκεί λιγότερο από ένα λεπτό, αποφεύγοντας έτσι το
πιθανότητες ναυτίας. Πλέοντας με ένα συγκεκριμένο κίνημα, είναι καλύτερο να ετοιμάζετε «συμπαγές» φαγητό που
δεν χρειάζονται πολλά πιάτα για να πέσουν. Αν θέλουμε κάτι πιο περίπλοκο, καλύτερα να περιμένουμε μέχρι
ένα λιμάνι ή ένα ήσυχο αγκυροβόλιο όπου δεν πέφτουν τρόφιμα και δεν πετούν πιάτα και ποτήρια.
Είναι αναπόφευκτο να πέσουν ψίχουλα και λιπαρά υπολείμματα κατά τη διάρκεια του γεύματος, τα οποία στην περίπτωση
ότι το πάτωμα ή τα καθίσματα είναι καλυμμένα με τικ αφήνουν αμέσως το αντίστοιχο
λεκές.
Εκτός από το να τρώτε με τρόπο που μειώνει την ποσότητα των σωματιδίων και των υγρών που
μπορεί να πέσει, είναι καλή ιδέα να έχετε πάντα στη διάθεσή σας έναν κουβά γεμάτο με θαλασσινό νερό για να το αδειάζετε όταν
εμφανίζεται διαρροή ή μετά το τέλος του γεύματος. Το τικ θα το εκτιμήσει.