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COMER A BORDO EN UN BARCO (Y NO DEJAR TODO PEGAJOSO)

COMER A BORDO EN UN BARCO (Y NO DEJAR TODO PEGAJOSO)
COCINAR. La mayoría de los cruceros tienen una cocina con horno.
incluido, que funciona con gas, cuya botella está alojada en un compartimento aireado
en la bañera del barco. Aparte de la llave que tiene el conector del cilindro, dentro del barco
hay otra llave de paso.
Es muy importante, para evitar que el barco navegue en lugar de volar (en pequeñas y
numerosos fragmentos), establecen una serie de rutinas a la hora de apagar el fuego, una vez
que ha sido cocinado
El cierre de tirantes debe ser en el sentido exterior – interior. Yo explico. Primero cierra el
llave de la botella, luego la llave del interior del barco y finalmente la llave del fuego
en la cocina, cuando se haya comprobado que la llama se ha apagado. Esta
De esta forma, el tubo no contiene gas.
Cerrar el gas de esta manera debe ser algo obsesivo para todos.
Las galeras de los barcos están montadas sobre una suspensión Cardan, de modo que
Independientemente de los vaivenes, siempre permanece horizontal, con respecto a la superficie
de la tierra, (aunque no con respecto a la embarcación), para evitar vaciar los contenedores. Aún
así, y a pesar de que se utilizan recipientes muy profundos, una ola puede volcar el contenido si
es muy líquido, debido a la inercia de los fluidos dentro del recipiente.
Personalmente, creo que los “guisos arriesgados” sólo deben cocinarse en el puerto o
anclado para evitar accidentes. Aun así, el paso de un barco cercano puede generar una ola que
sacudir el barco con peligro para la integridad del Chef. Por esta razón, al cocinar, no
deben ser muy ligeras en la ropa, ya que en caso de derramar agua caliente o aceite pueden
producir quemaduras graves.
Una opción, si estás en puerto, conectado a la corriente, o si tienes un generador
suficiente potencia o un convertidor, es utilizar una plancha eléctrica. Incluso si no lo permite
cocinar pasta, carne, huevos, verduras y pescado se cocinan rápidamente y están listos para comer.
para chuparse los dedos Además son muy fáciles de limpiar con servilletas de papel gracias a su
recubrimientos de teflón Un microondas también es viable si tenemos suficiente corriente
alterno .

 

LA VAJILLA. Delicado tema esta vajilla. Lo primero que me viene a la mente es
utilice platos y vasos desechables, tanto de papel como de plástico fino. entonces no hay
pasar por el trance humillante de fregar. Se tira todo a la basura y se sacan más vasos y
platos cuando sea necesario.
No está mal la idea… si no hay viento y eso en un velero no es frecuente. sí vamos
ceñida, con poco viento real, se forma bastante viento relativo, debido a la velocidad
combinación del barco con la del viento, para que se vaya volando el apetecible aperitivo,
(empezando por los platos más grasos, como los mejillones en escabeche). El barco se pone
pegajosa y la teca tiene un especial atractivo para los mejillones, las patatas fritas… y todo lo que
manchar a conciencia. Vasos de plástico medio vacíos, van, derramando el vino por todas partes
los lados. El aperitivo deja de ser un placer para convertirse en un castigo, (sobre todo para los
dueño).
Además, se genera una gran cantidad de residuos y si sobra algo en un entorno
lo natural es un desecho plastico
Yo personalmente recomiendo no utilizar este tipo de vasos y platos, a no ser que haya
calma muerta. Un plato de pasta, que tiene su peso, es totalmente seguro y sólo el
contenida en caso de que el barco escore. Sí, está bien, tienes que fregarlo después, pero no es
necesaria para convertir esta actividad en un drama. Además, vajilla desechable. genera gran
cantidad de basura.
Se recomienda que cada comensal, una vez terminado su plato, le pase una servilleta de papel
papel, para que elimine los residuos pegajosos que quedan en la placa. Este sistema permite
Los platos van a fregaderos muy limpios y necesitan muy poca agua y detergente para
déjalos como los chorros de oro. Además, se evita la salida de restos orgánicos por la tubería del
se hunden y así no anida en ellos una flora microbiana maloliente. Se puede hacer lo mismo con
tazas. Así, con un poco de colaboración por parte de todos, la basura deja de ser un problema.

QUÉ COMER Cabe recordar que estamos en un aparato náutico, que se mueve y
que tacon El tipo de comida que se saca debe estar pensada para la situación que se navega en el
Embarcacion. Cuando hay un meneo, no todos pueden bajar a preparar algo, ya que es muy
Es posible que a los dos minutos empiece a ponerse blanco y más que las ganas de comer, entre
un deseo incontrolable de comer.
Una solución es preparar snacks o bocadillos en el puerto y almacenarlos
correctamente en un tupperware. Cuando los estómagos de la tripulación empiezan a dar señales de
hambre, basta con levantar el tupperware y eso lleva menos de un minuto, evitando así el
posibilidades de mareo. Navegando con cierto meneo, lo mejor es preparar comida “compacta” que
no necesita muchos platos para caerse. Si queremos algo más elaborado, es mejor esperar hasta
un puerto o un fondeadero tranquilo donde no cae comida y no vuelan platos y vasos.
Es inevitable que durante la comida caigan migas y restos de grasa, que en el caso de
que el suelo o los asientos estén revestidos de teca dejar inmediatamente el correspondiente
Mancha.
Aparte de comer de forma que se reduzca la cantidad de partículas y líquidos que
puede caer, es una buena idea tener siempre a mano un balde lleno de agua de mar para verterla cuando
se produce un derrame o después de terminar la comida. La teca lo agradecerá.

 

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