COMER A BORDO DE UM BARCO (E NÃO DEIXAR TUDO PEGAJOSO)

COMER A BORDO DE UM BARCO (E NÃO DEIXAR TUDO PEGAJOSO)
COZINHEIRO. A maioria dos navios de cruzeiro tem cozinha com forno
incluído, que funciona com gás, cuja garrafa está alojada em um compartimento arejado
na banheira do barco. Além da chave que tem o conector do cilindro, dentro do barco
há outra torneira.
É muito importante evitar que o navio navegue em vez de voar (em pequenas e
numerosos fragmentos), estabelecem uma série de rotinas na hora de apagar o fogo, uma vez que
que foi cozido
O fechamento das chaves deve ser no sentido exterior – interior. Eu explico. Primeiro feche o
chave da garrafa, depois a chave do interior do navio e finalmente a chave do fogo
na cozinha, quando se verificar que a chama se apagou. este
Desta forma, o tubo não contém gás.
Fechar o gás dessa forma deve ser algo obsessivo para todos.
As galeras dos navios são montadas em uma suspensão Cardan, de modo que
Independentemente das oscilações, permanece sempre horizontal, em relação à superfície
da terra, (embora não em relação ao barco), a fim de evitar o esvaziamento dos contêineres. Ainda
assim, e apesar de se utilizarem contentores muito profundos, uma onda pode derrubar o conteúdo se
é muito líquido, devido à inércia dos fluidos dentro do recipiente.
Pessoalmente, penso que os “ensopados arriscados” só devem ser cozinhados no porto ou
ancorado para evitar acidentes. Mesmo assim, a passagem de um navio nas proximidades pode gerar uma onda que
balançar o navio com perigo para a integridade do Chef. Por isso, ao cozinhar, não
devem ser muito leves em roupas, pois em caso de derramamento de água quente ou óleo podem
produzir queimaduras graves.
Uma opção, se você estiver na porta, conectado à corrente ou se tiver um gerador
energia suficiente ou um conversor, é usar um ferro elétrico. Mesmo que não permita
cozinhar uma massa, carne, ovos, legumes e peixe cozinham rapidamente e estão prontos para comer.
lamber os dedos Eles também são muito fáceis de limpar com guardanapos de papel graças à sua
revestimentos de teflon Um micro-ondas também é viável se tivermos corrente suficiente
alternativo.

A LOJA DE MESA. Tema delicado este talheres. A primeira coisa que vem à mente é
use pratos e copos descartáveis, tanto de papel quanto de plástico fino. Então não há
passar pelo transe humilhante de esfregar. Tudo é jogado no lixo e mais copos são retirados e
pratos quando necessário.
A ideia não é má… se não houver vento e isso num veleiro não seja frequente. Sim, vamos lá
bolina cerrada, com pouco vento real, forma-se vento relativo suficiente, devido à velocidade
combinação do navio com a do vento, para que o apetitoso aperitivo voe para longe,
(começando pelos pratos mais gordurosos, como mexilhões em conserva). O navio define
pegajoso e teca tem uma atração especial por mexilhões, batatas fritas… e tudo o que
mancha conscientemente. Copos de plástico meio vazios, eles vão, derramando o vinho por toda parte
os lados. O aperitivo deixa de ser um prazer para se tornar um castigo, (especialmente para os
proprietário).
Além disso, uma grande quantidade de resíduos é gerada e se sobra algo em um ambiente
natural é lixo plástico
Eu pessoalmente recomendo não usar este tipo de copos e pratos, a menos que haja
calma morta. Um prato de massa, que tem o seu peso, é totalmente seguro e só o
contidos caso o navio aderne. Sim, tudo bem, você tem que esfregar depois, mas não é
necessário transformar essa atividade em um drama. Além disso, utensílios de mesa descartáveis. gera grande
quantidade de lixo.
Recomenda-se que cada comensal, uma vez terminado o prato, passe-lhes um guardanapo de papel
papel, para que elimine os resíduos pegajosos que ficam na placa. Este sistema permite
louça vai para pias muito limpas, precisando de pouquíssima água e detergente para
deixá-los como os jatos de ouro. Além disso, os restos orgânicos são impedidos de sair pela tubulação do
afundam e, portanto, não aninham neles uma flora microbiana fedorenta. O mesmo pode ser feito com
xícaras. Assim, com um pouco de colaboração de todos nós, o lixo deixa de ser um problema.

O QUE COMER Vale lembrar que estamos em um aparelho náutico, que se move e
que salto O tipo de alimento que é retirado deve ser pensado para a situação que percorre o
barco. Quando há uma mexida, nem todos podem descer para preparar algo, pois é muito
É possível que depois de dois minutos comece a ficar branca e mais do que a vontade de comer, entre
um desejo incontrolável de comer.
Uma solução é preparar lanches ou sanduíches no porto e armazená-los
corretamente em um tupperware. Quando os estômagos da tripulação começam a dar sinais de
com fome, basta levantar o Tupperware e isso leva menos de um minuto, evitando assim o
chances de enjoo. Navegando com certa oscilação, o melhor é preparar alimentos “compactos” que
não precisa de muitas placas para cair. Se queremos algo mais elaborado, é melhor esperar até
um porto ou um ancoradouro tranquilo onde a comida não cai e os pratos e copos não voam.
É inevitável que caiam migalhas e resíduos gordurosos durante a refeição, que no caso de
que o piso ou os assentos sejam revestidos de teca, deixe imediatamente o
mancha.
Além de comer de uma forma que reduza a quantidade de partículas e líquidos que
pode cair, é uma boa idéia ter sempre um balde cheio de água do mar à mão para despejá-la quando
ocorrer um derramamento ou após terminar a refeição. A teca vai apreciá-lo.